EN mileage control: Unterschied zwischen den Versionen
| Zeile 35: | Zeile 35: | ||
===Driven mileage not calculable=== | ===Driven mileage not calculable=== | ||
====Case 1==== | ====Case 1==== | ||
| − | [[Datei: | + | [[Datei:en_mileage_control_4.png|600px|top|left]] |
'''Reason:''' No mileage values have been entered manually or at the card readers. | '''Reason:''' No mileage values have been entered manually or at the card readers. | ||
| Zeile 50: | Zeile 50: | ||
{{clr}} | {{clr}} | ||
====Case 2==== | ====Case 2==== | ||
| − | [[Datei: | + | [[Datei:en_mileage_control_5.png|600px|top|left]] |
'''Reason:''' Die Kilometerstände sind zwar in einer korrekten, aufsteigenden Reihenfolge, aber die Kilometerstands-Differenz zwischen der markierten Tankung und der Tankung davor liegt ausserhalb der Grenzwerte die im Analyseprofil eingestellt wurden. | '''Reason:''' Die Kilometerstände sind zwar in einer korrekten, aufsteigenden Reihenfolge, aber die Kilometerstands-Differenz zwischen der markierten Tankung und der Tankung davor liegt ausserhalb der Grenzwerte die im Analyseprofil eingestellt wurden. | ||
| Zeile 65: | Zeile 65: | ||
{{clr}} | {{clr}} | ||
===Driven mileage too high=== | ===Driven mileage too high=== | ||
| − | [[Datei: | + | [[Datei:en_mileage_control_6.png|600px|top|left]] |
'''Reason:''' Die Kilometerstände sind nicht in einer korrekten, aufsteigenden Reihenfolge. Der Kilometerstand der markierten Tankung ist zu hoch. | '''Reason:''' Die Kilometerstände sind nicht in einer korrekten, aufsteigenden Reihenfolge. Der Kilometerstand der markierten Tankung ist zu hoch. | ||
| Zeile 78: | Zeile 78: | ||
===Driven mileage too low=== | ===Driven mileage too low=== | ||
| − | [[Datei: | + | [[Datei:en_mileage_control_7.png|600px|top|left]] |
'''Reason:''' Die Kilometerstände sind nicht in einer korrekten, aufsteigenden Reihenfolge. Der Kilometerstand der markierten Tankung ist zu niedirg. | '''Reason:''' Die Kilometerstände sind nicht in einer korrekten, aufsteigenden Reihenfolge. Der Kilometerstand der markierten Tankung ist zu niedirg. | ||
| Zeile 93: | Zeile 93: | ||
Open the marked filling with a double click. | Open the marked filling with a double click. | ||
{{clr}} | {{clr}} | ||
| − | [[Datei: | + | [[Datei:en_mileage_control_8.png|360px|top|left]] |
Den Wert im Feld "KmStand" korrigieren und die Tankung abspeichern. | Den Wert im Feld "KmStand" korrigieren und die Tankung abspeichern. | ||
Version vom 30. Oktober 2020, 14:55 Uhr
IN ARBEIT
Preamble
As preparartion for a following vehicle consumption analysis, it is possible with this function to check the mileage values of all vehicles on correctness and the processibility of the subsequent analysis before executing the vehicle consumption analysis. During that pre-analysis it is possible to directly correct mileage values in the corresponding fillings if necessary. This function is recommended for customers with a lot of vehicles and/or often wrong entered mileage values.
Requirements
- at least Autopoll LIGHT
- activated and configured Vehicle consumption analysis
Menu call up
Settings
from: selection from which date on the vehicles should be checked
to: selection to which date the vehicles should be checked
Fehlertoleranz (%) (fault tolerance): input the tolerance value as percentage rate
Results
Selected periode 01.01.2016 - 31.03.2016 with configured analysing values (analyse profile) of min. 10 km to max. 4000 km.
To Damit das Bild des Fahrzeuges in Bezug auf dessen KM-Standshistorie vollständig ist, werden vor den schwarzen Tankungen des Auswahlzeitraumes auch graue Tankungen, die vor dem Auswahlzeitraum statt gefunden haben, aufgelistet.
Driven mileage not calculable
Case 1
Reason: No mileage values have been entered manually or at the card readers.
Guess: For this vehicle the input of mileage values never had been active.
Solution 1: Deactivate the vehicle consumption analysis for that vehicle.
Solution 2: Check the card to which this vehcile is assigned to, activate the mileage input in the card, send the card to the card reader and re-enter the mileage values in the existing fillings manually if possible.
Case 2
Reason: Die Kilometerstände sind zwar in einer korrekten, aufsteigenden Reihenfolge, aber die Kilometerstands-Differenz zwischen der markierten Tankung und der Tankung davor liegt ausserhalb der Grenzwerte die im Analyseprofil eingestellt wurden.
Guess: Eine Tankung wurde nicht erfasst, evtl. eine Tankung an einer Fremdtankstelle.
Solution 1: Kontrollieren, ob eine Tankung fehlt. Die fehlende Tankung nacherfassen.
Solution 2: Kontrollieren, ob das Analyseprofil angepasst werden muss.
Driven mileage too high
Reason: Die Kilometerstände sind nicht in einer korrekten, aufsteigenden Reihenfolge. Der Kilometerstand der markierten Tankung ist zu hoch.
Guess: Ein Zahlendreher bei der Kilometerstands-Eingabe am Tankautomaten. Statt einer 3 an der ersten Stelle, wurde eine 8 eingetippt.
Solution: Wie unter 6. beschrieben den Kilometerstand korrigieren.
Driven mileage too low
Reason: Die Kilometerstände sind nicht in einer korrekten, aufsteigenden Reihenfolge. Der Kilometerstand der markierten Tankung ist zu niedirg.
Guess: Ein Problem bei der Kilometerstands-Eingabe am Tankautomaten. Die 2. oder 3. Stelle wurde nicht eingetippt.
Solution: Wie unter 6. beschrieben den Kilometerstand korrigieren.
Mileage correction
Open the marked filling with a double click.
Den Wert im Feld "KmStand" korrigieren und die Tankung abspeichern.
Wird der Haken "geprüfter KmStand (FzAnalyse)" gesetzt wird der KM-Standswert so wie er eingegeben wurde akzeptiert.
Wird der Haken nicht gesetzt, muss der neue Km-Stand in die Regeln passen.